|
2009-02-02 18:37:45, «Е-КРЫМ», Марина Завальная, Симферополь
«Альтцем» планирует получить в чешском банке кредит на строительство электростанции
Руководство компании «Альтцем», планирующей строительство цементного завода в Ленинском районе Автономной Республики Крым, весной намерено получить в чешском банке кредит на строительство собственной газопоршневой электростанции. Об этом сообщил генеральный директор «Альтцема» Сергей Турмий на совещании в Совете министров Крыма по вопросу формирования перечня инвестиционных проектов. «На сегодняшний день строительство газопоршневой электростанции не обеспечено финансированием. Но мы ведем предварительные переговоры на предоставление финансирования с чешским экспортным банком и с чешской компанией, которая готова выступить в качестве генподрядчика по строительству. Думаю, к апрелю-маю мы окончательно подпишем контракты», — сообщил он. Ранее «Альтцем» подписал договор с институтом «ДнепрВНИПИэнергопром» о генеральном проектировании собственной газопоршневой электростанции мощностью 50 мегаватт. По данным руководства, электроэнергию планируется использовать на нужды цементного завода. Как сообщало агентство «Е-Крым», в начале 2009 года компания «Альтцем» планировала начать строительство цементного завода в Ленинском районе Крыма. Предполагается, что завод будет производить 3,6 млн. тонн цемента в год. В настоящее время единственным производителем цемента в Крыму является Бахчисарайский комбинат «Стройиндустрия» мощностью порядка 500 тыс. тонн цемента в год. В июне прошлого года Верховная Рада Автономной Республики Крым согласовала фирме «Альтцем» место расположения карьера по добыче флюсового известняка на Краснопартизанском месторождении (Восточный Крым). СПРАВКА: ООО «Альтцем» (г. Керчь) является структурным подразделением финансово-промышленной группы «Альтком» (г. Донецк), которая объединяет ряд предприятий, занимающихся добычей, изготовлением и переработкой сырья для стройматериалов, проектированием и строительством жилья и промышленных объектов, строительством автомобильных дорог.
Письмо автору
Печать
|