«Деньги, заложенные в бюджет на ремонт и строительство дорог, гораздо меньше тех сумм, которые планируется получить от взимания налога с автовладельцев. Либо деньги просто воруют, либо их перекидывают куда-то на латание дыр», — считает Ж. Запрута.

Он заявил, что средства, ежегодно направляемые на дорожное строительство и реконструкцию, используются не по назначению. «Дороги то у нас не улучшаются. Очень выгодно каждый год ремонтировать дороги. Особенно в конце года. Мне кажется, что таким образом деньги отмываются. В мороз и в дождь у нас соревнуются те, кто роет ямки, с теми, кто их закапывает. И те, кто роет, как правило, побеждают», — считает Ж. Запрута.

Как сообщало агентство «Е-Крым», в текущем году в бюджете Автономной Республики Крым запланированы поступления налога с владельцев транспортных средств на сумму 29867,2 тыс. грн., которые планируется направить «на проведение работ, связанных со строительством, реконструкцией, ремонтом дорог».

ВР АРК приняла решение снизить ставку налога с крымских владельцев транспортных средств в пределах от 20 до 80% от суммы, подлежащей зачислению в республиканский бюджет.

СПРАВКА: Поправка к Закону «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов», вступившая в силу решением Верховной Рады Украины с 10 января 2009 года, повысила ставки сбора с владельцев автомобилей. За автомобиль с объемом двигателя от 2,2 до 3 литров необходимо платить 75 грн. за 100 куб. см в год, за машину с объемом свыше 3 литров — 120 грн. за 100 куб. см в год.

Например, за автомобили ГАЗ-24 или УАЗ, оснащенные двигателем объемом 2,4 литра, владелец обязан, по новому закону, платить 1,8 тыс. грн. в год, хотя ранее сбор составлял 240 грн.